Ruszają prace przy budowie trzeciego pasa na 16-kilometrowym odcinku autostrady A2 między węzłami Poznań Zachód i Krzesiny. Do końca roku droga ma mieć po trzy pasy w każdym kierunku.
Miasto opracuje nowy plan miejscowy dla terenu, gdzie stała siedziba LOK-u. Właściciel ziemi nie wybuduje tam wielokondygnacyjnego parkingu, choć takie były plany. Stawia na budownictwo mieszkaniowe.
Zaczyna swój żywot Fundusz Dróg Samorządowych. Po "schetynówkach" i innych programach rządowych to kolejna, nowa forma wsparcia dla samorządów w budowach i remontach lokalnych dróg. Na województwo lubuskie przypadnie w tym roku 136 mln zł.
Obywatele Ukrainy zostali zatrzymani na budowie w Żarach. Nie mieli zezwoleń na pracę. Szefowi firmy grozi do 30 tys. zł grzywny.
- Niezabezpieczone mostki, pomosty z obluzowanymi deskami, osuwające się skarpy. Do tego śmieci, bo dolinę oblegają pijaczki - alarmuje nasz czytelnik, który uważa, że prezydent powinien zabezpieczyć nieskończoną budowę, bo może dojść do tragedii.
Lada moment w mieście ruszy nowa inwestycja. Firma Zachód Nieruchomości w centrum stawia budynek, w którym znajdą się mieszkania i lokale użytkowe. Ceny? Od 208 tys. w górę.
Budowa ronda na zjeździe do Raculi stoi, bo wykonawca ogłosił upadłość. Miasto szuka firmy, która inwestycję dokończy, ale na razie odbija się od ściany.
Miasto rozstrzygnęło przetarg na budowę tzw. obwodnicy południowej, która przetnie na pół Las Piastowski. Wszystko wskazuje na to, że za 127 mln zł zadania podejmie się firma Strabag.
Za kilka dni gotowe ma być rondo na skrzyżowaniu ul. Wrocławskiej i Pileckiego.
Na weekend zapowiedziano otwarcie fragmentu Trasy Aglomeracyjnej. Nie ma jednak 100-proc. pewności, że tak się stanie. - Wszystko zależy od tego, czy uda się podłączyć i uruchomić oświetlenie. Bez tego ruchu nie puszczę - mówi Paweł Urbański, dyrektor departamentu inwestycji i zarządzania drogami w urzędzie miasta.
- Muzeum będzie uzupełniać lubuski produkt turystyczny, na który składają się np. Szlak Wina i Miodu, ścieżki rowerowe, odrzańskie statki i przystanie - mówi Wadim Tyszkiewicz, prezydent Nowej Soli. To wielomilionowa inwestycja
Wzdłuż ul. Nowojędrzychowskiej powstaje nowa ścieżka rowerowa, tyle że budowa stoi na kilkudziesięciometrowym odcinku. Bo biegnie przez parking betoniarni "Irek". Choć grunt jest miejski, właściciel twierdzi, że jest na prawie. Sprawę bada sąd.
Termin budowy odcinka drogi S3 z Lubina do Polkowic minął w czerwcu. Kolejny wyznaczono na koniec marca przyszłego roku. Są jednak szanse, że inwestycja zakończy się wcześniej.
Do końca miesiąca zakończyć mają się budowy dwóch nowych rond na ul. Wrocławskiej.
Powoli posuwa się naprzód inwestycja związana z budową centrum przesiadkowego i remontem jego otoczenia. Dobrze widoczny jest już nowy układ drogowy - nie dalej niż za dwa tygodnie budowlańcy powinni wylewać asfalt.
Odcinek między ul. Zjednoczenia a Dąbrowskiego jest już niemal skończony i powinien być w pełni przejezdny już na początku przyszłego tygodnia. Trochę dłużej potrwają prace na fragmencie przy ul. Batorego, a także przy przebudowie ul. Dworcowej.
Z obiektu mieszkańcy korzystają już od dłuższego czasu, ale formalnie inwestycja ukończona została dopiero teraz.
Chyba nie do końca na tym miało polegać ściąganie inwestorów, ale faktem jest, że w strefie w Nowym Kisielinie wyrośnie kolejny zakład. Zbuduje go Perceptus, zielonogórska firma z branży IT.
Budowa ronda na zjeździe do Raculi stanęła, bo zbankrutował wyłoniony przez miasto wykonawca. Prezydent Janusz Kubicki przewiduje, że inwestycję uda się skończyć dopiero na przyszłe wakacje.
Nowoczesny i wysokospecjalistyczny obiekt będzie kosztował 112 mln zł, a pierwszych pacjentów przyjmie w 2021 r. Pod inwestycję symbolicznie wkopano właśnie kamień węgielny.
Dla kierowców otwarto 10-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S3 w woj. dolnośląskim.
Nowy wiadukt dla pieszych i rowerzystów nad ul. Sikorskiego jest otwarty. Wykonawca zdążył zbudować też ścieżkę po nasypie kolejowym, teraz tylko musi połączyć go z resztą.
Budowlańcy raportują, że do końca prac już bliżej niż dalej. Inwestycja jest warta 9 mln zł.
Ekspresowa droga S3 między Legnicą a Bolkowem ma być gotowa pod koniec tego roku. Zobaczcie, jak budowa 40-kilometrowego odcinka wygląda na zdjęciach lotniczych.
Budowa Trasy Aglomeracyjnej trwa nocą. Mieszkańcy są wściekli, bo huk maszyn nie daje spać. - Czy chodzi o to, by drogę otworzyć przed wyborami? - pytają.
Trwają warte 2,5 mln zł prace przy budowie ścieżki rowerowej wzdłuż ul. Łużyckiej. Powstanie dwukilometrowego odcinka wiąże się z wycinką 162 drzew.
Ul. Batorego od kwietnia jest odcięta od centrum miasta. Wszystko z powodu trwającej przebudowy wiaduktu kolejowego.
GDDKiA podpisała aneksy wydłużające terminy oddania odcinków ekspresowej drogi S3 z Zielonej Góry do Niedoradza i z Niedoradza do Nowej Soli. Całość będzie gotowa dopiero pod koniec roku.
W mieście trwa warta 22,5 mln zł budowa 1,5-kilometrowego odcinka Trasy Aglomeracyjnej. Droga będzie miała po dwa pasy ruchu w każdą stronę i połączy ul. Zjednoczenia z Batorego. Jak idą prace? Zobaczcie sami, przygotowaliśmy dla was galerię zdjęć.
Budowa ronda na ul. Wrocławskiej na wysokości zjazdu na Raculę rozpoczęła w sierpniu ubiegłego roku. Jeśli spojrzeć na umowę z wykonawcą, okrągłe skrzyżowanie dawno powinno być gotowe. Inwestycja jednak stoi.
Ul. Ceramiczna to szutrowo-kamienna droga, która łączy osiedle Cegielnia z ul. Łużycką. Wkrótce miasto wprowadzi ją w XXI w. Do wycinki wyznaczono 23 drzewa.
- To w tej chwili największy plac budowy w Nowej Soli - mówi o rozbudowie ul. Towarowej Ewa Batko, rzeczniczka magistratu. To tylko jeden z elementów dużego projektu komunikacji miejskiej. Buduje się też nowa zajezdnia autobusowa przy południowej obwodnicy
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.