Pociąg już odjeżdżał ze stacji w wielkopolskim Kępnie, ale mężczyzna i tak próbował z niego wysiąść. Wpadł między pociąg a torowisko, zginął na miejscu.
Za międzynarodowymi połączeniami do Brukseli, Berlina i Ostendy stoi czeska RegioJet. Do pociągu wsiądziemy w Świebodzinie i Rzepinie.
Kolejowa Odrzanka. Ponad dobę trwała operacja nasuwania przęsła na przebudowywany most w Nietkowicach. - Konstrukcja ważyła ponad 419 ton, natomiast średnie tempo nasuwania to ponad 2 metry na godzinę - tłumaczą inżynierowie z firmy Nowak Mosty.
Z milionem pasażerów Zielona Góra nie mieści się w gronie dworców kolejowych o największej wymianie pasażerskiej. O dużym spadku ruchu zdecydowała pandemia i remont torów do Zbąszynka
- Obawialiśmy się, że jeśli coś pójdzie nie tak z remontem mostu, to opóźni to oddanie całej linii Czerwieńsk-Zbąszynek. Stało się odwrotnie. Most jest już przejezdny, a nieprzejezdne są inne odcinki na linii - mówi Kazimierz Łatwiński, doradca wojewody ds. kolei.
To już pewne. Nie pojedziemy w wakacje pociągiem z Zielonej Góry do Poznania bez przesiadki na autobus. - Opóźnienia są spowodowane pandemią i "niskim potencjałem ludzkim i sprzętowym" - odpowiada wiceminister infrastruktury.
Inwestycje z rządowego programu "Kolej plus" wyglądają świetnie na papierze, w szczegółach dużo gorzej. Do lubuskich projektów samorządy musiałyby dołożyć aż 125 mln zł. - Nie do udźwignięcia - mówi Sławomir Kotylak odpowiadający za przedsięwzięcie w regionie.
Jeden z kluczowych i najstarszych dworców kolejowych w woj. lubuskim przebuduje firma z Bydgoszczy. Inwestycja warta jest 11 mln zł zmieni się całkowicie wnętrze stacji. Będzie nawet biblioteka multimedialna.
Stacja w Rzepinie ma prawie 150 lat, jest jedną z większych po wjeździe z Niemiec do Polski. PKP planuje gruntowną przebudowę dworca. Pierwszy przetarg nie wypalił. Kolejarze przygotowali drugą ofertę
Lubuskie POLREGIO wprowadza zmiany w rozkładzie jazdy pociągów. Od 13 czerwca czekają też nowe połączenia. Dojedziemy nad Bałtyk i nad jeziora.
Ponad rok temu zielonogórzanie nie kryli oburzenia, gdy PKP całkiem ogłowiły cztery lipy przy peronie nr 3. Teraz kolejarze wycięli drzewa.
Rewitalizacja linii z Czerwieńska do granicy z Niemcami znalazła się w programie "Kolej plus" i ma kosztować ok. 120 mln zł. Ale z Zielonej Góry do Gubina, choć tak naprawdę do Guben możemy pojechać już za półtora roku, bez kolejowej rewolucji.
Wandal zdążył pomalować dwa okna i drzwi wagonu. Pociąg stał na stacji w Kostrzynie nad Odrą.
Co tydzień przyznajemy plusy i minusy za wydarzenia, rzeczy, te warte pochwały, ale także zdecydowanej krytyki.
Pociągi na trasę Zielona Góra-Zbąszynek miały powrócić za dwa miesiące, po czerwcowej korekcie rozkładu jazdy. - Należy się jednak liczyć z tym, że ten termin może się opóźnić o kilka miesięcy - mówi Kazimierz Łatwiński, doradca wojewody ds. kolei.
Ruch pociągów na moście w Brzegu Dolnym (trasa Wrocław - Zielona Góra) odbywa się obecnie tylko jednym torem. Polskie Linie Kolejowe chcą usunąć to wąskie gardło. Rozważają przebudowę obiektu lub jego wyburzenie i zastąpienie go nowym.
Maszynista zobaczył chłopaków, którzy układali przeszkody na torach na przedmieściach Zielonej Góry. - Ta bezmyślna zabawa mogła zakończyć się tragicznie - mówią sokiści.
Mało brakowało, a na stacji kolejowej w Świebodzinie doszłoby do tragedii. Pijanego mężczyznę, który spadł na tory, niemal w ostatniej chwili wciągnął na peron policjant.
PKP przymierzają się do modernizacji lubuskich dworców przy dwóch liniach kolejowych. Inwestycja warta jest prawie 90 mln zł. Sprawdźcie, które z dworców będą odnowione najszybciej.
Zmiany w rozkładzie jazdy PKP wchodzą w życie w niedzielę, 14 marca i będą obowiązywały do 12 czerwca. Warto się z nimi zapoznać.
- Przebudowa Odrzanki jest przewidziana na liście podstawowej projektu KPK, czyli Krajowego Programu Kolejowego. Trasą z Wrocławia do Zielonej Góry pociągi mają jeździć 160 km na godz. - mówi Kazimierz Łatwiński, doradca wojewody ds. transportu.
Kierowca ciężarowego mercedesa zginął w zderzeniu z szynobusem.
Rolkarze muszą zdjąć rolki, by przedostać się na drugą stronę dworcowego tunelu. - To absurd. Ten tunel to jeden z niewielu łączników z ul. Sulechowską, wiedzie do ścieżek dla rolkarzy - mówi Jacek Budziński, radny PiS.
Do rządowego programu "Kolej plus" zakwalifikowało się siedem projektów lubuskich. - Mogłyby kosztować ok. 2 mld zł, co skutkowałoby udziałem samorządu województwa w wysokości nawet 300 milionów - wylicza Marcin Jabłoński, członek zarządu woj. lubuskiego.
Unikatowa makieta kolejowa stanęła w hali dworcowej w Nowej Soli. Przedstawia krajobraz wymyślony i wykreowany przez modelarzy, ale charakterystyczny dla zachodniej Polski minionych dekad.
13 grudnia zmieni się rozkład jazdy pociągów PKP Intercity. Wśród nowości jest m.in. kolejne połączenie z Zielonej Góry do stolicy Niemiec. Co jeszcze?
Wśród inwestycji zakwalifikowanych do drugiego etapu rządowego programu "Kolej Plus" znalazły się m.in. rewitalizacja linii spod Zielonej Góry do Krosna Odrzańskiego i Gubina oraz odcinka historycznej "Berlinki" do Lubska.
Docelowo pociągi pasażerskie maja mknąć z Rzepina do Szczecina do Świnoujścia z szybkością 160 km na godzinę. Ruszył proces inwestycyjny.
Do rządowego programu "Kolej Plus" Lubuskie wysłało osiem komunikacyjnych projektów. Wśród nich m.in. rewitalizację linii do Szprotawy, Krosna Odrzańskiego i Gubina, fragmentu "Berlinki" do Lubska, a nawet odbudowę linii do Myśliborza za pół miliarda.
Dwoje policjantów uratowało mężczyznę, który leżał nieprzytomny na dworcu PKP w Zielonej Górze. Próbował odebrać sobie życie, na szyi miał zaciśnięty pasek.
Dworzec PKP w Żaganiu w ub. roku został wyremontowany. Prace kosztowały 17 mln zł. To dziś wyjątkowe miejsce na kolejowej mapie województwa.
Z Żagania tylko do Wrocławia, nie do Warszawy. PKP Intercity wprowadziło komunikację zastępczą na relacji pociągu TLK Konopnicka. Powód? Epidemia koronawirusa i oszczędności. Mieszkańców to nie przekonuje.
PKP podpisały umowy na projekty przebudowy zabytkowych dworców kolejowych. Na liście są Sulechów, Babimost i Nowiny Wielkie
Szybka podróż koleją zielonogórzan i gorzowian ma być efektem budowy CPK - Centralnego Portu Komunikacyjnego. W Lubuskiem na gigantycznej inwestycji może stracić tylko jedno miasto - kolejowy Zbąszynek.
Ostatni pasażer do pociągu ze Skwierzyny do Międzychodu wsiadł 25 lat temu. Jest szansa, że pociąg wróci na historyczną trasę za sprawą sojuszu wielkopolsko-lubuskiego
W piątek Flixbus uruchamia bezpośrednie połączenia z Zielonej Góry do Warszawy. Autokar będzie jechał autostradą A2, po drodze zatrzyma się w Świebodzinie i Poznaniu.
Zielonogórski dworzec obsłużył w 2018 r. 1,6 mln pasażerów. Średnio dziennie wsiadało do pociągu lub z niego wysiadało 4,4 tys. podróżnych. Byliście wśród nich?
Z dworca PKP w Zielonej Górze korzysta rocznie ok. 1,6 mln pasażerów, co daje średnią dzienną 4,4 tys. podróżnych. Minus? Poważne spóźnienia pociągów.
Ponad 130 stacji i przystanków kolejowych będzie miało nowe nagłośnienie, wyświetlacze i infokioski z informacją dla pasażerów. Projekt PKP warty 180 mln zł obejmuje także woj. lubuskie
Zielonogórzan zbulwersowało ogłowienie przez kolejarzy czterech lip, które rosną przy dworcu. Zdaniem PKP były to niezbędne cięcia pielęgnacyjne.
Copyright © Agora SA