Wiadomości z Zielonej Góry
Władze miasta chcą przedłużyć Zieloną Strzałę, czyli popularną, biegnącą przez całe miasto trasę dla rowerów. Plan zakłada też budowę nowej drogi łączącej ul. Kożuchowską z Emilii Plater.
Stacje naprawy rowerów są stale niszczone przez drobnych złodziei. - Na Zielonej Strzale koło ul. Sikorskiego znów ktoś ukradł narzędzia - alarmuje nasz czytelnik.
Kolej odda miastu za długi nieczynną linię przecinającą na pół Zieloną Górę. Ucieszą się rowerzyści, bo dostaną w prezencie 2,5 kilometra nowej trasy.
Miasto zorganizowało na Facebooku ankietę, w której pyta mieszkańców, czy warto zachować próg zwalniający na ul. Sikorskiego. O jego pozostawienie apeluje stowarzyszenie Rowerem do Przodu.
Z obiektu mieszkańcy korzystają już od dłuższego czasu, ale formalnie inwestycja ukończona została dopiero teraz.
Nowy wiadukt dla pieszych i rowerzystów nad ul. Sikorskiego jest otwarty. Wykonawca zdążył zbudować też ścieżkę po nasypie kolejowym, teraz tylko musi połączyć go z resztą.
ścieżki rowerowe
Prezydent Janusz Kubicki podpisał umowę na budowę kolejnych kilometrów ścieżek rowerowych. Zostaną poprowadzone spod hali CRS do Starego Kisielina, a także przy ulicach w Raculi, Drzonkowie i Ochli.
Kożuchowski Bud-Dróg kończy najtrudniejszy etap budowy kładki dla rowerzystów i pieszych na rowerostradzie Zielona Strzała.
Od poniedziałku 28 maja całkowicie nieprzejezdna jest ul. Sikorskiego. Trwa budowa małego wiaduktu, który pozwoli połączyć kolejne odcinki Zielonej Strzały - ścieżki rowerowej prowadzonej po dawnej drodze kolejowej.
Od środy 23 maja zaczną się utrudnienia przy ul. Sikorskiego przy skrzyżowaniu z ul. Głowackiego. Potrwają do końca czerwca. Robotnicy budują tam kładkę pieszo-rowerową.
W mieście trwa budowa kolejnych kilometrów ścieżek rowerowych. Co ważne, po zakończeniu inwestycji nie będzie już więcej wyrw w Zielonej Strzale. Rowerem przejedziemy po odremontowanym wiadukcie nad al. Wojska Polskiego i zupełnie nową kładką nad ul. Sikorskiego.
inwestycje
Bud-Dróg z Kożuchowa buduje nie tylko nową kładkę nad ul. Sikorskiego, ale remontuje też zapuszczony wiadukt nad al. Wojska Polskiego. Po nieczynnym nasypie kolejowym powędruje brakujący fragment Zielonej Strzały.
W miejsce rozebranego 16 lat temu wiaduktu kolejowego nad ul. Sikorskiego powstaje nowy - dla pieszych i rowerzystów, który połączy rozdzielone dotąd fragmenty Zielonej Strzały. Budowlańcy z Kożuchowa pod konstrukcję wylewają już fundamenty.
Prezydent Kubicki rozbudowuje w mieście sieć ścieżek rowerowych. Już w czerwcu 2018 r. rowerem przejedziemy po dawnym wiadukcie kolejowym nad al. Wojska Polskiego, a także zupełnie nową kładką nad ul. Sikorskiego. To oznacza, że Zieloną Strzała nie będzie miała już więcej białych plam. Gdzie jeszcze powstaną nowe ścieżki?
ścieżki rowerowe zielona góa
Na terenie dawnej gminy w niedalekiej przyszłości powstać ma 30 km nowych ścieżek rowerowych. Dokumenty już są, wkrótce miasto ma starać się o dotację. Dużą Zieloną Górę będziemy więc mogli na dwóch kołach pokonać wzdłuż i wszerz. Niestety, z małym wyjątkiem. Ścieżki zabraknie na niewielkim odcinku w Zawadzie - mieszkańcy nie zgadzają się na oddanie 8 m kw. z ich posesji.
W tym roku Zielona Góra miała wydać kolejnych kilkanaście milionów złotych na budowę ścieżek rowerowych. Prace jednak stanęły, bo generalny wykonawca ogłosił upadłość. Nic straconego - przekonują władze miasta - w przyszłym zbudujemy 30 km ścieżek i dokończymy Zieloną Strzałę. Tu niespodzianka - rowerostrada połączy się z ul. Towarową dzięki tunelowi pod torami.
Kampania społeczna "Kręć kilometry" odbędzie się już po raz trzeci. Uczestnicy Woodstocku będą rywalizować o parking rowerowy dla swoich miast
Według facebookowiczów policja urządziła polowanie na pasażerów PKS-u, którzy wysiadali na przystanku, gdzie obowiązywał zakaz ruchu pieszych. Policjanci zaprzeczają. Karali jedynie tych, którzy z premedytacją łamali przepisy
Cykliści i piesi mogą wreszcie odetchnąć z ulgą. Od początku maja po zielonogórskich chodnikach i ścieżkach śmiga profesjonalna zamiatarka Citymaster 1250. Na niemiecki pojazd z japońskim silnikiem miasto wydało 400 tys. zł. - Wreszcie nie będzie dochodziło do takich kuriozów, że ścieżki rowerowe są czyszczone z zimowego piasku w lipcu - cieszy się Robert Górski, radny i szef stowarzyszenia Rowerem do Przodu.
Tylko do końca tygodnia trwają konsultacje w sprawie ZIT-ów dla Zielonej Góry. Unijne miliony mają popłynąć na budowę ścieżek rowerowych czy obwodnicy. Uwagi można przekazać osobiście prezydentowi.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)