Związek Niemieckich Maszynistów (GDL) rozpoczął w środę trzeci strajk. Dłuższy niż poprzednie. Oznacza to utrudnienia w podróżowaniu pociągami PKP Intercity do i z Berlina.
Z milionem pasażerów Zielona Góra nie mieści się w gronie dworców kolejowych o największej wymianie pasażerskiej. O dużym spadku ruchu zdecydowała pandemia i remont torów do Zbąszynka
To kolejny strajk maszynistów Deutsche Bahn. Związkowcy domagają się podwyżek. Wszyscy podróżujący do i z Berlina muszą się liczyć z utrudnieniami i opóźnieniami w podróżowaniu.
Trwa strajk niemieckich maszynistów. Oznacza to utrudnienia w kursowaniu pociągów z Polski do Berlina. Pasażerowie przed pokonaniem granicy muszą się przesiąść do autobusów.
Zielonogórzanin był świadkiem, jak w szynobusie jadącym z Zielonej Góry do Görlitz kobieta straciła przytomność. Przypuszczał, że to omdlenie spowodowane wysoką temperaturą i tłokiem w małym szynobusie. Urzędnicy napisali do "Wyborczej" po publikacji. Wyjaśniają, że pasażerka dostała ataku epilepsji.
Inwestycje z rządowego programu "Kolej plus" wyglądają świetnie na papierze, w szczegółach dużo gorzej. Do lubuskich projektów samorządy musiałyby dołożyć aż 125 mln zł. - Nie do udźwignięcia - mówi Sławomir Kotylak odpowiadający za przedsięwzięcie w regionie.
Jeden z kluczowych i najstarszych dworców kolejowych w woj. lubuskim przebuduje firma z Bydgoszczy. Inwestycja warta jest 11 mln zł zmieni się całkowicie wnętrze stacji. Będzie nawet biblioteka multimedialna.
Stacja w Rzepinie ma prawie 150 lat, jest jedną z większych po wjeździe z Niemiec do Polski. PKP planuje gruntowną przebudowę dworca. Pierwszy przetarg nie wypalił. Kolejarze przygotowali drugą ofertę
Rewitalizacja linii z Czerwieńska do granicy z Niemcami znalazła się w programie "Kolej plus" i ma kosztować ok. 120 mln zł. Ale z Zielonej Góry do Gubina, choć tak naprawdę do Guben możemy pojechać już za półtora roku, bez kolejowej rewolucji.
Pociągi mają być w stałej ofercie od grudnia 2022 r. i mają połączyć Lubuskie z Brandenburgią. Możemy liczyć na cztery kursy dziennie. Łatwy dojazd do Berlina koleją na tym odcinku wróci po 20 latach.
Ruch pociągów na moście w Brzegu Dolnym (trasa Wrocław - Zielona Góra) odbywa się obecnie tylko jednym torem. Polskie Linie Kolejowe chcą usunąć to wąskie gardło. Rozważają przebudowę obiektu lub jego wyburzenie i zastąpienie go nowym.
Maszynista zobaczył chłopaków, którzy układali przeszkody na torach na przedmieściach Zielonej Góry. - Ta bezmyślna zabawa mogła zakończyć się tragicznie - mówią sokiści.
W miejsce starego, historycznego mostu na Odrze stanie nowy, za ponad 45 mln zł. Pierwsze przęsło już jest. Wiosną w nurt rzeki wbite zostanie największe, ważące 400 ton
- Przebudowa Odrzanki jest przewidziana na liście podstawowej projektu KPK, czyli Krajowego Programu Kolejowego. Trasą z Wrocławia do Zielonej Góry pociągi mają jeździć 160 km na godz. - mówi Kazimierz Łatwiński, doradca wojewody ds. transportu.
To jeden z największych historycznych dworców kolejowych na trasie Zielona Góra - Poznań. Był nazywany bramą do II Rzeczpospolitej. Za dwa lata nie poznamy dworca w Zbąszyniu.
Na miejscu pracują policja i strażacy. Nastolatki, która wpadła pod pociąg, nie udało się uratować.
Do rządowego programu "Kolej plus" zakwalifikowało się siedem projektów lubuskich. - Mogłyby kosztować ok. 2 mld zł, co skutkowałoby udziałem samorządu województwa w wysokości nawet 300 milionów - wylicza Marcin Jabłoński, członek zarządu woj. lubuskiego.
Unikatowa makieta kolejowa stanęła w hali dworcowej w Nowej Soli. Przedstawia krajobraz wymyślony i wykreowany przez modelarzy, ale charakterystyczny dla zachodniej Polski minionych dekad.
Przewoźnik podał listę nowych połączeń, z których skorzystają lubuscy pasażerowie pociągów. Zmiany w rozpisce zaczną obowiązywać 13 grudnia.
13 grudnia zmieni się rozkład jazdy pociągów PKP Intercity. Wśród nowości jest m.in. kolejne połączenie z Zielonej Góry do stolicy Niemiec. Co jeszcze?
Zarząd woj. lubuskiego przedłużył współpracę z przewoźnikiem kolejowym POLREGIO. Umowa opiewa na ponad 1 mld zł i jest ważna do grudnia 2030 r.
Wśród inwestycji zakwalifikowanych do drugiego etapu rządowego programu "Kolej Plus" znalazły się m.in. rewitalizacja linii spod Zielonej Góry do Krosna Odrzańskiego i Gubina oraz odcinka historycznej "Berlinki" do Lubska.
Pasażerowie kolei w Lubuskiem na pewno mieli okazję nimi jechać. Od teraz impulsów będzie więcej. - W ferworze walki z pandemią nie zapominamy o innych celach i zadaniach, jakie zaplanowaliśmy - mówi marszałek Elżbieta Polak.
Przez epidemię koronawirusa przewoźnik ogranicza kursowanie pociągów w regionie. Od 12 listopada pasażerowie nie skorzystają z ośmiu połączeń kolejowych.
Docelowo pociągi pasażerskie maja mknąć z Rzepina do Szczecina do Świnoujścia z szybkością 160 km na godzinę. Ruszył proces inwestycyjny.
W sobotę POLREGIO organizuje wyjazd do parku Mużakowskiego. O tym niezwykłym miejscu dowiemy się więcej podczas spaceru z przewodnikami. Chętni przejadą sie kolejką wąskotorową z Bad Muskau do Weißwasser.
Dawid Kusik porusza się na wózku inwalidzkim. On i jego rodzina chcieli dojechać pociągiem z Poznania do Sulechowa. Na części trasy wprowadzono komunikację zastępczą w postaci autobusu. - Usłyszeliśmy, że w Zbąszynku mamy radzić sobie sami - mówi Joanna Gadomska.
W sobotę rano z zielonogórskiego dworca odjechał pierwszy wakacyjny pociąg do Łagowa. Nie zabrakło w nim pasażerów.
W tę sobotę po raz pierwszy na tory wyjedzie wakacyjny pociąg z Zielonej Góry do Rzepina. Za normalny bilet w dwie strony zapłacimy 40 zł.
Z połączeń tam i z powrotem będziemy mogli skorzystać w soboty, od sierpnia do września. Bilet zapewni zniżki do łagowskich atrakcji.
Dwie wiekowe przeprawy na rzece doczekają się odnowy. Chodzi o Nadodrzankę i most w Pomorsku. Łączny koszt ich remontu to ok. 65,5 mln zł.
POLREGIO wprowadza zmiany w rozkładzie jazdy pociągów. Po przerwie spowodowanej koronawirusem powracają kolejne połączenia. Przewoźnik uruchomił wakacyjne połączenie z Zielonej Góry do Świnoujścia przez Międzyzdroje.
Dworzec PKP w Żaganiu w ub. roku został wyremontowany. Prace kosztowały 17 mln zł. To dziś wyjątkowe miejsce na kolejowej mapie województwa.
Z Żagania tylko do Wrocławia, nie do Warszawy. PKP Intercity wprowadziło komunikację zastępczą na relacji pociągu TLK Konopnicka. Powód? Epidemia koronawirusa i oszczędności. Mieszkańców to nie przekonuje.
Zgodnie z raportem Straży Ochrony Kolei spada przestępczość na terenach przez nią kontrolowanych. Statystyki wskazują, że podczas I kwartału 2020 r. było bezpieczniej niż w ubiegłorocznym.
PKP podpisały umowy na projekty przebudowy zabytkowych dworców kolejowych. Na liście są Sulechów, Babimost i Nowiny Wielkie
Na konta wybranych placówek trafi łącznie 4 mln zł na zakup sprzętu do walki z koronawirusem. A z samochodów korzysta już personel medyczny m.in. w Świebodzinie, Łodzi czy Krakowie. Mają usprawnić pracę medyków i służyć do przewozu potrzebnego im sprzętu.
Funkcjonariusze Straży Ochrony Kolei od momentu wprowadzenia kontroli sanitarnych na granicach kraju sprawdzili ponad 5 tys. podróżnych.
PKP Intercity i POLREGIO zapowiadają zmiany w rozkładzie jazdy. Decyzję podjęto ze względu na mniejszą liczbę podróżnych z powodu epidemii koronawirusa.
Rozpoczyna się wielka modernizacja linii kolejowej nr 358 na odcinku Czerwieńsk - Sulechów - Babimost - Zbąszynek. Od poniedziałku podróżni pokonają tę trasę komunikacją zastępczą.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
