Na początek kilka informacji ogólnych. Według szacunków urzędników przyszły rok miasto zamknie deficytem w wysokości 77,1 tys. zł. Budżet miasta będzie najwyższy w historii. Wydatki mają wynieść niespełna 1,1 mld zł, z czego aż 402 mln zł zostaną przeznaczone na inwestycje (36,6 proc. wszystkich wydatków - to także najwięcej w historii miasta).
UM Zielona Góra
Już tradycyjnie, poza inwestycjami, najwięcej kasy wydamy na oświatę oraz pomoc i politykę społeczną. Wydatki planowane na 2018 r. rok warto porównać z tymi z roku obecnego. Widać duży skok:
UM Zielona Góra
Największą inwestycją miasta w przyszłym roku będzie budowa centrum przesiadkowego i zakup elektrycznych autobusów.
Wartość całego zadania to ponad 266,8 mln zł brutto. Dofinansowanie z UE wynosi 167,2 mln zł netto. Wkład własny miasta to 28,6 mln zł, a wkład PKP - 13,1 mln zł.
Projekt obejmuje m.in. zakup 64 nowych autobusów - 47 krótkich elektrycznych (tzw. solo) i 17 przegubowych z silnikami diesla. Pierwsze elektryczne Ursusy przyjadą do Zielonej Góry do końca czerwca 2018 r. Ostatnie jesienią. Nie znaczy to, że od razu zobaczymy je kursujące po mieście. - Termin nie jest znany. Musi być gotowy cały system, od nowej infrastruktury z pętlami autobusowymi i stacjami ładowania po działanie systemu informacji i kasowania biletów w samych pojazdach. To musi wszystko działać razem - tłumaczył prezydent Kubicki.
Artur Łukasiewicz/AG
Przy ul. Bema (w miejscu dzisiejszego punktu obsługi MZK) powstanie centrum przesiadkowe, którego koszt wyniesie prawie 20 mln zł. Kwota obejmuje również przebudowę pobliskiego ronda, budowę drugiego od podstaw, a także stworzenie miejsc parkingowych.
Za 27,4 mln zł zmieni się zajezdnia MZK przy ul. Chemicznej. Zostanie przebudowana i dostosowana do obsługi autobusów elektrycznych. - W nocy będzie trwało ich ładowanie - wyjaśnia prezydent. W mieście znajdzie się też 12 punktów do szybkiego ładowania autobusów.
MZK Zielona Góra
Część inwestycji miasto prowadzi wspólnie z PKP. To zadaszenie peronów dworca PKP - od budowanego centrum przesiadkowego aż w okolice dworca PKS. Koszt to 22,7 mln zł netto. Za 9,4 mln zł zostanie przedłużone przejście podziemne między peronami. Mieszkańcy wyjdą nim przy ul. Towarowej, obok Aldemedu. Przebudowany będzie też wiadukt kolejowy razem z tunelem przy ul. Batorego
Inwestycja, która już trwa, ale wszystko wskazuje na to, że prezydent jak najszybciej będzie chciał pociągnąć czteropasmówkę dalej, w kierunku Zacisza.
Przetarg na budowę 1,5-kilometrowego odcinka Trasy między rondem Batorego a ul. Zjednoczenia (wraz z remontem ul. Dworcowej) wygrał Budimex z ofertą wynoszącą 22,5 mln zł. Prace miały zakończyć się w sierpniu 2018 r., ale już wiadomo, że będzie opóźnienie. Wszystko przez znaleziony podczas prac bunkier. Budowa drogi opóźni się o co najmniej sześć tygodni.
Tymczasem w projekcie budżetu miasta na przyszły rok łączny koszt budowy Trasy Aglomeracyjnej wynosi aż 38,6 mln zł (w tym 26,3 mln zł unijnych funduszy), z czego miasto podaje, że do końca tego roku wyda 18,7 mln zł z tej kwoty.
Fot. Władysław Czulak/Agencja Gazeta
Do tego, by pociągnąć Trasę dalej, konieczne byłoby jednak wywłaszczenie przynajmniej części działkowców. Miasto przychyla się pomysłu, w którym w miejsce przeniesionych działek powstałoby duże, miejskie targowisko. Pod samą Trasę Aglomeracyjną wystarczyłoby przenieść tylko małą część działkowców. Niewykluczone, że prezydent zdecyduje się na taki manewr, mimo że w sierpniu podczas obchodów 120-lecia ogródków działkowych zapewniał. - Jak długo będę prezydentem Zielonej Góry, tak długo na ogródkach działkowych żadne bloki nie powstaną - obiecywał.
Niewykluczone, że powie: mówiłem o blokach, a nie ważnej drodze.
Export-Pribex z Warszawy buduje od dawna zapowiadane rondo na wjeździe do Raculi. Inwestycja pochłonie 7,9 mln zł i ma być gotowa na wiosnę przyszłego roku.
Aż 85 proc. pieniędzy na inwestycję pochodzi z unijnego marszałkowskiego programu RPO, reszta z budżetu miasta.
- Rondo w tym miejscu obiecywaliśmy już dawno. Teraz w końcu powstanie. Mamy nadzieję, że w przyszłości to tutaj wpinać będzie się południowa obwodnica - mówił przy podpisaniu umowy z wykonawcą prezydent Janusz Kubicki.
UM Zielona Góra
Nowe rondo będzie turbinowe i będzie nazwane imieniem Andrzeja Huszczy. Legendarny żużlowiec doczeka się zresztą własnego pomnika, która ma stanąć na środku okrągłego skrzyżowania.
Budowa ronda to pierwszy etap o większej inwestycji, która polegać będzie na budowie nowego przebiegu drogi wojewódzkiej nr 282 wraz z mostem na Odrze w Milsku (więcej: Droga i most w Milsku będą gotowe do 2021 roku). W przypadku ronda inwestorem jest miasto. Na dalszych etapach tę rolę przejmie zarząd województwa.
To już duża inwestycja sportowa. Obiekt z trzema boiskami do koszykówki ma przypominać akademie, jakie spotkać można w Hiszpanii. Służyć będzie głównie młodym adeptom basketu. Inwestycja będzie kosztować łącznie niecałe 13 mln zł.
Obiekt zbuduje firma Exalo Drilling, czyli dawny Diament. Czas na to ma do października przyszłego roku. 2 mln zł pochodzą z ministerialnej dotacji, reszta to pieniądze z budżetu miasta.
UM Zielona Gora
- Na taką wiadomość czekaliśmy od lat - oceniał Robert Markowski, generalny menedżer SKM Zastal. - Trenuje u nas 220 dzieci. Ciężko jest logistycznie ogarnąć sprawy, kiedy musimy organizować na zajęcia na kilku różnych halach - przy ul. Wyspiańskiego, Urszuli, Wazów, Prostej... Teraz będziemy mieć jeden obiekt tylko dla nas, obok siebie będą mogły trenować różne grupy. Jesteśmy bardzo zadowoleni - dodaje.
Miasto w przyszłym roku chce zbudować nową drogę w południowej części strefy przemysłowej w Nowym Kisielinie. Ma kosztować 8 mln zł, które z własnej kasy wyłoży miasto.
.
W przyszłym roku miasto nadal będzie rozbudowywać sieć ścieżek rowerowych. Łącznie powstanie ich 40 km i będą kosztować ponad 36 mln zł.
Inwestycje podzielono jednak na etapy, by do przetargów w startować mogły mniejsze firmy. Część prac już trwa:
5 km nowych ścieżek, rowerem nad drogami. Koniec z wyrwami w Zielonej Strzale
Kubicki podpisał kolejny kontrakt na budowę ścieżek rowerowych [ZDJĘCIA]
UM Zielona Góra
Do wydania będziemy mieli jeszcze sporo kasy na rewitalizację. Podczas ostatniej rady miasta, wiceprezydent Krzysztof Kaliszuk poinformował, że na ten cel zielonogórskich ZIT-ów (Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych) miasto do wzięcia ma jeszcze 19 mln zł. Prawie drugie tyle wyłoży od siebie.
W trakcie rewitalizacji są już Park Winny przy Palmiarni czy Dolina Gęśnika. Nowej odsłony doczekają się też plac przy filharmonii oraz plac za Lubuskim Teatrem, który połączy się z placem Matejki. Z pieniędzy na rewitalizację miasto zainwestuje też w nowy miejski monitoring.
Fot. Władysław Czulak/Agencja Gazeta
Sporo pieniędzy wydamy w przyszłym roku na ocieplenia i modernizacje energetyczne budynków użyteczności publicznej.
Miasto będzie realizować dwa projekty:
1. "Modernizacja energetyczna budynków użyteczności publicznej w Zielonej Górze - etap II" - 7,5 mln zł,
2. "Modernizacja energetyczna budynków użyteczności publicznej w Zielonej Górze - etap III" - 3,9 mln zł,
3. "Termomodernizacja obiektów publicznych na terenie Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Zielonej Góry - Miasto Zielona Góra" - 6 mln zł.
Wszystkie projekty są dofinansowane z UE.
Pierwotnie rozbudowa minizoo przy Ogrodzie Botanicznym miała być wykonana w ramach rewitalizacji Wzgórz Piastowskich. Po protestach ekspertów i społeczników odnośnie rewitalizacji Wzgórz, miasto musiało zmienić plany, ale minizoo chce powiększyć nadal. Już za własne pieniądze.
Inwestycja ma kosztować ok. 1,8 mln zł.
Agata Michalak / Agencja Gazeta
Co cieszy, na 2018 r. Kubicki zaplanował nieco wydatków na walkę ze smogiem. Do budżetu wpisał pół miliona zł. na dofinansowania do wymiany pieców, a kolejne 130 tys. zł na zmianę systemu ogrzewania na gazowe w mieszkaniach komunalnych.
I na koniec lista pomniejszych inwestycji drogowych:
Budowa ul. Amelii - 1 mln zł
Budowa ul. Lotników - 800 tys. zł
Budowa ul. Ceramicznej - 2,2 mln zł
Przebudowa ul. Stefana Batorego w obrębie wiaduktu kolejowego - 750 tys. zł
Google Maps
Budowa oświetlenia ul. Geodetów - 49 tys. zł
Budowa oświetlenia placu przy ul. Zamkowej - 37 tys. zł
Budowa oświetlenia dróg w sołectwie Zawada - 10 tys. zł
Budowa oświetlenia dróg w sołectwie Sucha - 100 tys. zł
Budowa oświetlenia dróg w sołectwie Przylep - 50 tys. zł
Budowa oświetlenia dróg w sołectwie Kiełpin - 30 tys. zł
Budowa oświetlenia na drodze wewnętrznej łączącej ul. Zbyszka Godlewskiego i ul. Tadeusza Zawadzkiego "Zośki" - 40 tys. zł
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
Wszystkie komentarze