Kiedyś jadąc z Wrocławia i Legnicy do Berlina można było stracić koła na zniszczonych przedwojennych betonowych płytach DK18. W miejscu starej drogi powstała nowa - autostrada A18. W piątek 13 października GDDKiA oddała do użytku jej ostatni odcinek.
Pomimo pandemii lubuska GDDKiA zakończyła 2020 rok całkiem nieźle. Buduje sześć obwodnic, tworzy miejsca obsługi podróżnych i remontuje poniemiecką autostradę.
GDDKiA wskazała zwycięzcę przetargu na dostosowanie 16 km drogi do parametrów autostrady A18. Kontrakt warty jest 175 mln zł. - Obecnie ta droga nazywana jest ironicznie "najdłuższymi schodami Europy" - przypomina minister infrastruktury.
Południowa jezdnia autostrady A18, złośliwie nazywana "najdłuższymi schodami Europy", zostanie wreszcie przebudowana - informuje GDDKiA. To inwestycja za ponad ćwierć miliarda złotych. Znamy oferty
GDDKiA podpisała umowę na przebudowę blisko 12 km drogi na granicy polsko-niemieckiej. Inwestycja pozwoli dostosować drogę A18 do parametrów autostrady.
Wartą ponad 250 mln zł inwestycję wykona Kobylarnia i Mirbud. Chodzi o 22-kilometrowy odcinek od węzła Żary Zachód do Iłowej. Drogą pojedziemy w drugiej połowie 2022 roku.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)