Za kilka lat autostrada z płyty, która na terenie polskiego przygranicza została po III Rzeszy, przejdzie wreszcie do historii. Przebudowa dwóch z czterech odcinków już trwa, właśnie ogłoszono przetarg na trzeci.
Choć wpłynęło pięć ofert firm, które chcą przebudować 13-kilometrowy odcinek A18, każda przekracza budżet drogowców o kilka, kilkanaście milionów. Są dwa rozwiązania: ogłosić nowy przetarg, albo prosić ministra infrastruktury, by dołożył do inwestycji.
GDDKiA ogłosiła przetarg na rozbudowę starej krajówki między Żarami a Olszyną. Firmy budowlane mają miesiąc na przygotowanie ofert budowy nowej autostrady. Za miesiąc także poznamy zwycięzcę, który wybuduje odcinek z Żar do Iłowej.
Koniec z poniemiecką płytą na południowej jezdni drogi A18. Trasa ma być wreszcie autostradą. GDDKiA ogłosiła przetarg na jej przebudowę.
Jedna rzeka - dwa państwa, jeden park - dwa oblicza
Bywali tu królowie, politycy i artyści - najczęściej Franciszek Liszt, który na ślubie wnuczki księżnej grał na kościelnych organach ?Veni Creator?
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)