Zakończyły się remonty dworców kolejowych w woj. lubuskim. Chodzi o pochodzące z XIX w. dworce w Babimoście i Nowinach Wielkich. PKP zapłaciły w sumie 13 mln zł.
Przez kilka godzin zablokowana była linia kolejowa Gubin - Krosno Odrzańskie - Zielona Góra po tym, jak kierowca staranował szlaban. Drogo go to kosztowało.
W połowie 2022 r. uruchomione mają zostać połączenia pasażerskie na trasie kolejowej z Zielonej Góry do niemieckiego Guben. Będzie to reaktywacja po 20 latach przerwy.
15 grudnia wchodzi w życie nowy rozkład jazdy pociągów. Pojawią się nowe połączenia m.in. na trasie Zielona Góra - Szczecin czy Zielona Góra - Żary/Żagań.
Telenowela związana z uruchomieniem dodatkowych pociągów na festiwal Pol'and'Rock (czyli dawny Woodstock) dobiegła końca. PKP odkryło wszystkie karty. Do i z Kostrzyna uczestników festiwalu zabierze w sumie 70 dodatkowych pociągów, z czego aż 55 składów to pociągi zorganizowali marszałkowie województw.
W życie wszedł nowy rozkład PKP, a wraz z nim zniknęło wieczorne połączenie z Warszawy do Zielonej Góry. Poranny pociąg do stolicy jeździ z kolei godzinę dłużej, bo przez Wrocław. Radni Koalicji Obywatelskiej protestują i chcą pisać do PKP.
9 grudnia w życie wchodzi nowy rozkład jazdy PKP Intercity. Jakie zmiany czekają podróżnych?
Dzięki nowym połączeniom z Zielonej Góry będziemy mogli dojechać do Berlina, Wiednia i Budapesztu. Pojawią się także nowe połączenia do Szczecina, Wrocławia i Warszawy.
Dziadek mi mówi: wiesz Dzidzia, cały pociąg wracał do Polski. Potem mieliśmy bilety do Wrocławia, ale jakoś ten pociąg pojechał dalej, i zatrzymał się w miasteczku nad Bobrem. Mówił, że kierowała nim miłość do ojczyzny, nie wstydził się wielkich słów - mówi marszałek Elżbieta Polak.
W 2018 r. lubuska marszałek podpisze z kolejami umowy na remonty linii Zielona Góra - Poznań oraz Gorzów - Krzyż. Priorytetem będzie ta pierwsza, ponieważ obecnie remontowany jest odcinek z Poznania do Warszawy. Do województwa przyjadą też cztery nowe pociągi.
W najbliższych dniach na lubuskie tory wyjedzie nowy pociąg Przewozów Regionalnych. Szybki, cichy i "odpicowany" pojazd sprawia wrażenie, jakby dopiero co zjechał z taśmy produkcyjnej. W rzeczywistości jednak to zmodernizowany EN57, którego Polacy nieraz prześmiewczo nazywali "polskim TGV".
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
