Pierwsze podejście nie wypaliło, udać ma się za drugim razem. Janusz Kubicki, prezydent Zielonej Góry, podpisał wartą blisko 50 mln zł umowę na budowę mieszkań komunalnych z rządowego programu.
Już dwa razy prezydent Janusz Kubicki unieważniał przetarg na koncepcję przebudowy infrastruktury kolejowej, by w Lubuskim Trójmieście Zielona Góra - Nowa Sól - Sulechów mogła powstać kolej aglomeracyjna. Tym razem najtańsza oferta wynosi 288 tys. zł.
Miasto ogłosiło kolejny, już trzeci, przetarg na opracowanie koncepcji przebudowy infrastruktury kolejowej, by w Lubuskim Trójmieście Zielona Góra - Nowa Sól - Sulechów mogła powstać kolej aglomeracyjna. Poprzednie dwa unieważniono ze względu na wysoką cenę.
Janusz Kubicki, prezydent Zielonej Góry, wspólnie z samorządowcami z sąsiednich gmin powołał spółkę do budowy mieszkań z programu ogłoszonego przez rząd PiS. Ten ma być wielkim sukcesem, w przeciwieństwie do "Mieszkania plus". - Kiedy inni hejtują, my robimy realną robotę dla Lubuszan - powiedział na konferencji poseł Łukasz Mejza.
Prawie 300 tys. zł - tyle zrzucą się w przyszłym roku mieszkańcy Zielonej Góry na działalność stowarzyszenia Lubuskie Trójmiasto. Wiemy też już, ile zarabia prezes Edward Fedko.
Czy koalicja KO-PSL-SLD straci władzę w Lubuskiem, po tym jak odeszli z niej radni KO? Klub samorządowy z radnymi PiS ma już wystarczającą liczbę szabel. - Akurat teraz nie są najważniejsze rewolucje - odpowiada radny Edward Fedko.
Drogi, obwodnice, kolej między Nową Solą a Zieloną Górą i Sulechowem, ścieżki rowerowe - to znalazło się w pakiecie Lubuskiego Trójmiasta firmowanego prez prezydentów Janusza Kubickiego, Jacka Milewskiego i burmistrza Wojciecha Sołtysa. Cel mają jeden: duża kasa z Unii.
Zielonogórska rada miasta wybrała swojego przedstawiciela do władz stowarzyszenia Lubuskie Trójmiasto. Organizację reaktywują Janusz Kubicki i Jacek Milewski, prezydenci odpowiednio Zielonej Góry i Nowej Soli.
Wadim Tyszkiewicz, prezydent Nowej Soli, ściągnął do miasta kolejnego inwestora zza granicy. W jednej z hali po Dozamecie produkować będzie Bad Element, firma wywodząca się ze Skandynawii.
Jeśli inwestować w Odrę, to po to by stała się rzeką czwartej klasy, czyli międzynarodowej - zapowiada Jerzy Materna, poseł PiS i wiceminister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej. Inwestycje w użeglownienie Odry sięgnęłyby nawet 20 mld zł
Stacja kolejowa w zielonogórskim Nowym Kisielinie za 1,5 mln zł gotowa. Pozostaje przybić tablicę, tylko wciąż nie wiadomo, kiedy stanie tu pociąg
Firma Nord to jeden z motorów napędowych strefy ekonomicznej w Nowej Soli. Właśnie otworzyła nową halę, co zbiegło się z 50-leciem istnienia fabryki
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
