Lit wykorzystywany do produkcji baterii i akumulatorów nazywany jest najważniejszym surowcem przyszłości. Co ma z nim wspólnego woj. lubuskie? Lit chce wydobywać amerykańska firma z Kalifornii. Z użyciem najnowocześniejszych technologii, bez dewastacji środowiska.
Bezsens, lanserka, wyrzucanie kasy w błoto - piszą mieszkańcy Zielonej Góry o zakupie trzech elektrycznych minibusów, które będą wozić turystów na liczącej mniej więcej kilometr trasie. Ostro oberwało się prezydentowi Januszowi Kubickiemu.
Ekoenergetyka, producent stacji ładowania pojazdów elektrycznych z Zielonej Góry, podpisała nowy, ogromny kontrakt z francuskim RATP, największym przewoźnikiem w Paryżu. Zielonogórska firma dostarczy do stolicy Francji niemal 350 ładowarek dla autobusów.
Solaris i Autosan chcą dostarczyć kolejne autobusy elektryczne do Zielonej Góry. Ich oferty są wyższe od kwoty przygotowanej przez MZK.
Chciałbym, aby na nowej strefie pracowali miejscowi inżynierowie, żeby produkt wymyślany był tutaj i aby główna marża zostawała w regionie. Inaczej nie zbudujemy przewagi i pozostaniemy dawcą gruntów pod wielkie powierzchnie na wynajem - mówi Bartosz Kubik, współzałożyciel zielonogórskiej Ekoenergetyki
Rozmowy z Lasami Państwowymi spełzły na niczym - przyznają władze Zielonej Góry. Jak zdobędą ponad 300 ha lasu do wycięcia pod przemysł? Pomóc może specustawa rządu PiS zwana "lex Izera". Rada miasta wysłała już nawet apel do premiera Mateusza Morawieckiego.
W Akwizgranie pracuje 17 nowych stacji ładowania dla autobusów elektrycznych. Urządzenia do niemieckiego miasta uzdrowiskowego dostarczyła zielonogórska Ekoenergetyka. - Kolejnych 10 ładowarek zostanie uruchomionych w połowie roku - chwali się firma.
Ekoenergetyka Polska, firma z Zielonej Góry, do stolicy Francji dostarczy 274 stacje ładowania dla autobusów elektrycznych o łącznej mocy aż 24,5 MW. Wartości przetargu nie ujawnia.
Polska Izba Rozwoju Elektromobilności chce zachęcać zielonogórzan do kupowania samochodów na prąd. Prezesowi PIRE marzy się, by za pięć lat po ulicach Zielonej Góry jeździło tysiąc aut elektrycznych.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
