Po interwencji PKP PLK władze Zielonej Góry poleciły przeprojektować przebieg zachodniej obwodnicy miasta, tak by w przyszłości pod torami Odrzanki mógł zmieścić się tunel. Sami mieszkańcy dostali jasny sygnał: nie macie nic do gadania.
Gotuje się wokół planowanej przez prezydenta Zielonej Góry obwodnicy zachodniej. W tej sprawie mieszkańcy pisali nawet skargi do premiera, kolejarze mówią o katastrofie na torach. W tym tygodniu odbędą się dwa spotkania konsultacyjne. Sprawdź, kiedy i gdzie?
- To rozwiązanie o wiele droższe i nieracjonalne - denerwuje się Jerzy Materna, poseł PiS, który pomógł władzom Zielonej Góry zdobyć pieniądze na zachodnią obwodnicę miasta. Prezydent Janusz Kubicki ma upierać się przy wariancie budowy ronda ok. 120 m od głównej linii kolejowej. Zablokuje w ten sposób plany budowy tunelu przez PKP PLK.
Mieszkańcy zielonogórskiego Przylepu są bardzo niezadowoleni z nowego wariantu przebiegu mającej powstać za kilka lat zachodniej obwodnicy Zielonej Góry. W sprawie napisali do premiera Mateusza Morawieckiego.
Pewnie słyszeliście już, że prezydent Zielonej Góry zbuduje w Sojuszu z PiS zachodnią obwodnicę miasta za blisko 360 mln zł. Ja w tym czasie zastanawiam się, czy potrafi przeżyć jeden dzień bez opowiadania bajek.
Marszałek Elżbieta Polak wraz ze swoim środowiskiem politycznym zdecydowała, że dołoży unijne pieniądze do budowy zachodniej obwodnicy Zielonej Góry. - Szkoda tylko, że rząd PiS przy akceptacji Janusza Kubickiego łamie wszelkie standardy - mówili na konferencji politycy PO.
Janusz Kubicki, prezydent Zielonej Góry, stanął w jednym szeregu z ważnymi politykami PiS, którzy ostrzegają, że jeśli lubuska marszałek nie dołoży do budowy zachodniej obwodnicy Zielonej Góry, to całe województwo odcięte zostanie od unijnej kasy.
Co łączy prezydenta Zielonej Góry z miejscowymi narodowcami i konfederatami? Bardzo lubią straszyć ludzi. W zasadzie wszystkim, Zachodem, Trzaskowskim, sanitarnymi regułami, a ostatnio uchodźcami z lasu pod Wędrzynem i ciężarówkami pod Pomorskiem.
Władze Zielonej Góry przymierzają się do budowy obwodnicy zachodniej, są wstępnie dogadane z nominatami rządu PiS. Urząd marszałkowski do inwestycji się nie pali. - I słusznie. Budowa tej drogi nie ma ekonomicznego uzasadnienia. Nie teraz - twierdzi Marcin Pabierowski, miejski radny Koalicji Obywatelskiej.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
