Przy ul. Batorego powstaje ponad 30 miejsc parkingowych. Firma Gran-Bud buduje je w ramach miejskiego programu "Parking 1000 Plus".
Przy ul. Bema powstaje 18 miejsc parkingowych. Firma Gran-Bud buduje je w ramach miejskiego programu Parking 1000 Plus.
Radni zatwierdzili nowy cennik w strefie płatnego parkowania, zwiększyli też samą strefę. Podwyżki są mniejsze, niż zakładał wcześniejszy projekt, ale i tak odczują je kierowcy.
Od kwietnia będziemy więcej płacić za parkowanie w centrum. Projekt podwyżek prezydenta Janusza Kubickiego poparły wszystkie trzy kluby radnych. Pierwsza godzina podrożeje do 3 zł, a nie 3,90 jak zapowiadano. Abonament roczny z 1,1 do aż 3 tys. zł.
"Niestety, jak był problem z zaparkowaniem, tak jest on dalej aktualny. I dalej o każdej porze dnia wolnych miejsc brakuje. Bo są zajęte przez mieszkańców" - pisze w liście do redakcji Czytelnik.
Przy ul. Skłodowskiej-Curie powstało 20 miejsc parkingowych. Firma Gran-Bud zbudowała je w ramach miejskiego programu Parking 1000 Plus.
Miasto z unijnych pieniędzy na rewitalizację zamontuje w okolicach starówki ponad 30 chowanych słupków. Na deptak będą mogły wjechać jedynie uprawnione do tego samochody.
Czy warto budować parking na tyłach placu Matejki? 90 miejsc parkingowych kosztuje 3,4 mln zł. Dofinansowanie Unii Europejskiej z puli na rewitalizację zdegradowanych terenów wynosi 85 proc.
Nie ma już byłej stolarni i garaży, które stały na tyłach placu Matejki. Na dwóch podwórkach powstaje parking na 90 samochodów. Będzie kosztował 3,4 mln zł, z czego 85 proc. dofinansuje Unia Europejska.
Zakończyła się budowa kilkudziesięciu miejsc parkingowych na os. Pomorskim. Powstały tuż przy siedzibie firmy Iglotechnik.
Sześć brzóz i 13 topoli zniknęło już na dobre z powierzchni ziemi. Okazałe drzewa rosnące przy elitarnej "jedynce" zostały zastąpione miejscami parkingowymi i autobusową zatoczką, gdzie... stoją samochody. - Zgroza - mówi pan Walery.
Czytelnik "Wyborczej" zwrócił uwagę, że nowe parkingi przy dworcu PKP, choć większe, i tak ciągle zastawione są samochodami. Władze miasta rozważą objęcie ich płatną strefą, lecz na przeszkodzie może stanąć tzw. trwałość projektu unijnego.
"Zamiast parkingu z założenia i w większości dla podróżnych, miejsca pod dworcem PKP stały się miejskim, oświetlonym, wręcz dobrze strzeżonym i darmowym parkingiem miejskim dla okolicznych mieszkańców. Chyba nie o to chodziło przy przebudowie okolic dworca!" - pisze mieszkaniec Zielonej Góry.
Miasto rozstrzygnęło przetarg na budowę parkingu na tyłach ul. Podgórnej, Kupieckiej i placu Matejki. Będzie kosztował ponad 3,4 mln zł, a dofinansowanie z Unii wynosi 85 proc.
Miasto ogłosiło, co znajdzie się na dachu wielopoziomowego parkingu, który powstanie u stóp Wzgórza Winnego. Mieszkańcy w ankiecie wybrali opcję z torem rolkowym i rowerowym.
Miasto otworzyło oferty w przetargu na budowę parkingu na 90 samochodów. Najtańsza, firmy Exalo Drilling, opiewa na ponad 3,4 mln zł. Parking znajdzie się w podwórkach na tyłach ul. Podgórnej, Kupieckiej i placu Matejki.
Parkingi dla matek z dziećmi i kobiet w ciąży. Bogusław Wontor, szef lubuskiego SLD i "dwójka" na liście Lewicy w nadchodzących wyborach oraz Oliwia i Andrzej Olszakowie zapowiadają ich powstanie w mieście. - Apelujemy do wszystkich przedstawicieli władz samorządowych o wdrożenie tego rozwiązania w życie - mówi Wontor.
Przy Palmiarni, u stóp Wzgórza Winnego, miasto chce zbudować wielopoziomowy parking naziemny. Na jego dachu ma być plac zabaw i roślinność. Mieszkańcy mogą zagłosować w ankiecie, która wersja placu zabaw najbardziej im się podoba.
W podwórkach między ul. Podgórną, Kupiecką i placem Matejki powstanie parking na 90 samochodów. Przeciwko inwestycji protestowali mieszkańcy. Archeolodzy liczą natomiast, że natrafią na ślady pierwszego zielonogórskiego cmentarza św. Jana.
Bogusław Wontor, lider lubuskiego Sojuszu Lewicy Demokratycznej, złożył do urzędu miasta petycję o powstanie parkingów dla kobiet w ciąży.
Nowy parking galerii Focus Mall zdobi wielki mural. Jak powstał i co oznaczają zawarte na nim symbole?
Kilkanaście osób zebrało się w czwartek przy ul. Kilińskiego, żeby zaprotestować przeciwko wycince drzew i budowie parkingu. - Najlepsza szkoła w mieście powinna uczyć szacunku do środowiska, a zamiast tego daje uczniom lekcję, że dziś wszędzie trzeba dojechać autem - mówili uczestnicy pikiety.
Przy I LO w Zielonej Górze powstanie parking kosztem drzew. Część mieszkańców zapowiada protest w formie happeningu.
Przy Liceum Ogólnokształcącym nr 1 powstanie parking na 59 miejsc. Zbuduje go firma Trans Oder Plus z Gubina, a prace będą kosztowały prawie 646 tys. zł.
Sześć brzóz i 13 topoli. Tyle drzew zostanie wyciętych, żeby mógł powstać parking dla aut przy I LO w Zielonej Górze. - Akurat szkoła powinna przekazywać odpowiednie wzorce młodzieży. Mam nadzieje, że drzewa uda się uratować - mówi Grzegorz Lipiec, zielonogórski filmowiec i absolwent "jedynki".
Do 5 kwietnia zielonogórzanie mogą składać uwagi do projektu miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego okolic Wzgórza Winnego. Chodzi głównie o parking: obecnie jedno-, a w przyszłości trzykondygnacyjny.
Ponad 200 miejsc postojowych powstało na dwóch zielonogórskich osiedlach - przy ul. Zdrojowej i Cisowej.
Miasto za budowę nowych miejsc parkingowych zapłaci ponad 3,2 mln zł. Najwięcej powstanie ich przy ul. Zdrojowej. Przetarg na wykonawstwo wygrała firma Kambud z Nowej Soli [KLIKNIJ W ZDJĘCIE, ABY ZOBACZYĆ PREZENTACJĘ]
- Pan prezydent Kaliszuk odwraca sprytnie kota ogonem, tłumacząc, że wszyscy radni byli za zwykłym parkingiem jednopoziomowym. Radni, uchwalając plan miejscowy, naprawdę wiedzieli, za czym głosują. Zgodzili się na bardzo nowoczesny parking podziemny, bo tylko taki jest w stanie poprawić funkcjonowanie placu teatralnego i okolic - pisze Marcin Pabierowski, zielonogórski radny PO.
Na tyłach zielonogórskich kamienic między ul. Podgórną, Kupiecką i pl. Matejki powstanie parking na ponad 90 aut. Plan miejscowy sprzed ponad dwóch lat przewiduje w tym miejscu parking naziemny wielopoziomowy. Ostatecznie poziom będzie jeden.
Do przetargu na zaprojektowanie parkingu wielopoziomowego przy Palmiarni zgłosiło się sześć firm. Najtańsza oferta opiewa na 338 tys. zł, a najdroższa - 854 tys. zł.
- Kierowcy, klienci zakładów usługowych mieszczących się na parterze apartamentowca przy ul. Ptasiej zrobili sobie parking na terenie parku Piastowskiego. Do tej pory był to zielony kawałek parku zamieszkały przez wiewiórki i ptaki, teraz jest to rozjeżdżone klepisko - pisze pani Krystyna.
- Będziemy dążyli, aby powstawały miejsca parkingowe. Mamy nowe projekty i nowe pomysły. Będziemy chcieli podnieść boisko, zrobić je na dachu, a pod spodem utworzyć parking - mówi Janusz Kubicki. Prezydent dodaje, że w mieście jest kilkadziesiąt boisk, które można zagospodarować w ten sposób.
Zielonogórzanin chciał zaparkować auto w pobliżu kościoła Matki Boskiej Częstochowskiej, w strefie płatnego parkowania. I mocno wkurzył go fakt, że kierowcy z wykupionym abonamentem stanęli sobie tak, że zajęli po dwa miejsca.
Miasto odwoła się od decyzji wojewody, który zablokował budowę parkingu w parku Braniborskim. Przy okazji w ratuszu powrócił "grząski temat" - mianowicie, czy inwestycja nie spowoduje obsunięcia się ziemi pod wieżowcami przy ul. Władysława IV.
Na policję w Zielonej Górze zgłosiła się 35-latka, która przyznała, że kierując osobowym volvo, uszkodziła pięć samochodów. Do pechowej jazdy doszło w nocy z piątku na sobotę na parkingu przy ul. Potokowej.
- Marlena Kopij i Marcin Pabierowski mają świętą rację w sprawie braku planowania w mieście, ale niech zostawią to ludziom to tego przygotowanym: architektom, urbanistom, drogowcom. Miasto musi pozwolić im tylko działać - pisze w liście do "Wyborczej" czytelnik.
W najbliższych dniach ruszyć mają budowy związane z rewitalizacją placów Matejki i Teatralnego. Marcin Pabierowski, miejski radny PO, uważa, że władze miasta zrobiły źle, rezygnując z planów budowy podziemnego parkingu.
Budowę wielopoziomowych parkingów w Zielonej Górze prezydent Janusz Kubicki zapowiada od początku swoich rządów. Minęła dekada, ale tych jak nie było, tak nie ma. - Dużo się mówi, a mało robi - ocenia Marcin Pabierowski, radny PO.
Mieszkańcy w poprzedniej edycji budżetu obywatelskiego wywalczyli budowę przy ul. Zdrojowej parkingu na 32 auta. Jednak firmy, które zgłosiły się do przetargu, chcą za wykonanie prac więcej, niż ma do zaproponowania miasto. W ciągu kilku dni zapadnie decyzja, co dalej z inwestycją.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)