Od niedzieli, 15 grudnia obowiązuje nowy rozkład jazdy PKP. Sprawdź, jakie połączenia powróciły i gdzie wreszcie możemy dojechać.
PKP wycięło dwie lipy, które rosły przy ul. Dworcowej, wzdłuż torów i wiaty peronowej. Drzewa przed rozpoczęciem remontu peronów zabezpieczono, miały nadal rosnąć w tym miejscu. - Stan drzew stwarzał jednak poważne zagrożenie dla podróżnych - tłumaczy PKP.
W niedzielę rano z dworca PKP w Zielonej Górze odjechał pierwszy po ośmiu latach pociąg do Leszna, który pojechał m.in. przez Wschowę. Linię kiedyś zawieszono ze względu na zły stan torowiska.
Przejście pod wiaduktem nad ul. Batorego od kilku dni jest już otwarte dla pieszych. Warunki są jednak dalekie od idealnych, bo na ulicy wciąż pracuje ciężki sprzęt.
"Zamiast parkingu z założenia i w większości dla podróżnych, miejsca pod dworcem PKP stały się miejskim, oświetlonym, wręcz dobrze strzeżonym i darmowym parkingiem miejskim dla okolicznych mieszkańców. Chyba nie o to chodziło przy przebudowie okolic dworca!" - pisze mieszkaniec Zielonej Góry.
Odnowionym i wyremontowanym mostem w podzielonogórskich Cigacicach kierowcy przejadą za dwa lata. Tak przewiduje przetarg na inwestycję, który właśnie ogłosił starosta zielonogórski
Dwanaście nowych autobusów elektrycznych, w tym cztery przegubowce kupi Zielona Góra. Miasto właśnie dostało pieniądze z Unii.
Dziewczynka jest poobijana, z chłopcem gorzej, podejrzewany jest wstrząs mózgu. Oboje przechodzili na przejściach przy ul. Łużyckiej w Zielonej Górze.
Polkowicki odcinek drogi S3 ma być gotowy do końca czerwca 2021 r. Wcześniej 14-kilometrowy odcinek budowała spółka Salini. Tyle że, jej to absolutnie nie wyszło.
Rozkład jazdy jest już znany. Pociąg relacji Głogów - Wschowa - Leszno zacznie kursować od 15 grudnia, po raz pierwszy od 12 lat
W poczekalni centrum przesiadkowego pojawiły się dwa automaty z gorącymi i zimnymi napojami oraz przekąskami. Co ważne, możemy płacić kartą.
Wartą ponad 250 mln zł inwestycję wykona Kobylarnia i Mirbud. Chodzi o 22-kilometrowy odcinek od węzła Żary Zachód do Iłowej. Drogą pojedziemy w drugiej połowie 2022 roku.
Kiedy 1 października 1871 roku uruchomiono linię kolejową przez miasto, było tylu chętnych do przejażdżki, że wieczorny pociąg z Głogowa spóźnił się o godzinę
Droga ekspresowa S3 biegnąca przez Zachodnie Pomorze, Lubuskie i Dolny Śląsk będzie miała pół tysiąca kilometrów. Do całości brakuje dwóch odcinków. GDDKiA podała termin zakończenia inwestycji.
Podczas Wszystkich Świętych i Zaduszek w wypadkach w woj. lubuskim zginęli dwaj kierowcy. Pierwszy miał 26 lat, drugi 44 lata.
Drogę powiatową na odcinku Stary Dwór - Brójce udało się przebudować dzięki rządowej dotacji z Funduszu Dróg Samorządówych (dawnych "schetynówek"). Podczas uroczystego otwarcia wstęgę przecinał Władysław Dajczak, lubuski wojewoda.
Mieszkańcy gminy Świdnica mogą jeździć po jej terenie, korzystając z nowych połączeń autobusowych. We wtorek wystartowała Zielonogórska Komunikacja Powiatowa.
LKR miała być pierwszą w Polsce i Europie Wschodniej konkurencją dla PKP i poligonem doświadczalnym prywatyzacji kolei. Pierwsi pasażerowie wsiedli do luksusowego pociągu z klimatyzacją, zwanego "Srebrną strzałą", w maju 1993 roku.
Woj. lubuskie dostanie ponad 13,1 mln zł z Funduszu Rozwoju Połączeń Autobusowych. Od dziś do 16 sierpnia samorządy mogą starać się o dotację na uruchomienie nowych połączeń.
MZK pyta mieszkańców, czy w miejskich autobusach należy wprowadzić komunikaty w języku angielskim.
Ledwie skończył się remont autostrady A4 pod Wrocławiem, a już od poniedziałku zaczyna się kolejny. Kierowcy ponownie staną w korkach.
Nowo wybudowane centrum przesiadkowe już działa. Na raz zatrzyma się przy nim sześć autobusów, a pasażerowie skorzystać mogą z dwóch klimatyzowanych poczekalni. To była jedna z najtrudniejszych inwestycji w Zielonej Górze w ostatnich latach - wydłużyła się o ponad rok, a jej koszty wzrosły o kilkanaście milionów złotych.
Nieraz wracałam z Zielonej Góry "na stopa", nie było innej możliwości. - A z powrotem? Z tej dziury wydostać się to jest sukces! - mówi Alicja Karp z Kargowej, tegoroczna maturzystka. Czy PiS uzdrowi komunikację autobusową w Lubuskiem? Eksperci mają sporo wątpliwości.
To już pięć lat jak zielonogórscy kierowcą klną na rondo łączące ul. Batorego z Trasą Północną. Chodzi o karkołomnie zaprojektowany prawoskręt, który tamuje ruch. "Sen pijanego architekta" - ocenił swego czasu radny Andrzej Brachmański. Widoki na przebudowę jednak są, miasto ma nawet gotowy projekt.
Z rozkładu jazdy PKP wypadły wygodne dla zielonogórzan połączenia do Warszawy i z powrotem. Dlatego trzeba kombinować - jechać w nocy, z przesiadkami. Nie da się ukryć, że kolej pasażerów uziemiła.
To nowość na komunikacyjnym rynku w Lubuskiem. Z Flixbusem można będzie autobusem dojechać do Szczecina, Katowic, Krakowa i Zakopanego.
O tym, że do końca roku brakujący fragment drogi ekspresowej S3 z Polkowic do Lubina będzie przejezdny dla kierowców, informował jeszcze w listopadzie wrocławski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Dzisiaj GDDKiA tej pewności już nie ma.
Polskie miasta powoli wchodzą w erę autobusów elektrycznych. Jednak prawdziwa rewolucja w miejskiej komunikacji nastąpi, gdy na ulice wyjadą autobusy z napędem wodorowym.
Jerzy Materna, poseł PiS z Zielonej Góry, który pomógł zdobyć pieniądze na budowę obwodnicy południowej, przekonuje, że nowa droga rozładuje ruch w mieście. O przeciwnikach inwestycji mówi: "Chcą się pokazać".
20 grudnia (czwartek o godz. 10.30) odbędzie się uroczyste oddanie do ruchu drugiej jezdni drogi ekspresowej S3 na odcinku Niedoradz - Nowa Sól. Jest to ostatni odcinek S3 realizowany na terenie województwa lubuskiego.
W piątek w urzędzie miasta prezydent Janusz Kubicki podpisze z wykonawcą umowę na budowę tzw. obwodnicy południowej. Kontrowersyjna inwestycja będzie kosztować grubo ponad 100 mln zł.
Na weekend zapowiedziano otwarcie fragmentu Trasy Aglomeracyjnej. Nie ma jednak 100-proc. pewności, że tak się stanie. - Wszystko zależy od tego, czy uda się podłączyć i uruchomić oświetlenie. Bez tego ruchu nie puszczę - mówi Paweł Urbański, dyrektor departamentu inwestycji i zarządzania drogami w urzędzie miasta.
Za blisko 4 mld zł powstanie odcinek drogi S3 z Legnicy do Lubawki na granicy z Czechami. Inwestycję w połowie pokryje Bruksela
Jeszcze we wrześniu drogowcy oddadzą kierowcom 33-kilometrowy odcinek drogi S3 z Nowej Soli aż do Polkowic. Ekspresówka kosztowała ponad 800 mln zł, drogowcy zastosowali na niej nowatorskie oznakowanie, wzorując się na Niemczech.
Zielonogórscy radni od dawna domagają się przygotowania strategicznych dla miasta dokumentów, które wskażą dla Zielonej Góry możliwe kierunki rozwoju czy sposób prowadzenia inwestycji drogowych. Ich życzenia wreszcie się spełnią.
- Dopiero w programowaniu unijnym na lata 2021-2027 zapisany jest większy nacisk na działania partnerskie, które rozwiązują problemy całych regionów. Można więc powiedzieć, że Nowa Sól z partnerami projektu komunikacyjnego wyprzedziła Europę - mówi Elżbieta Polak, marszałek województwa.
Od jakiegoś czasu częściowo otwarty jest łącznik drogi S3 z os. Pomorskim. Po mieście jeździ się lżej, ale jest pewien problem - nowa asfaltówka przecięła popularny dukt leśny, z którego korzystają rowerzyści i spacerowicze. Dotychczas nie ustawiono tam jednak ani znaków, ani barierek. Może dojść do tragedii.
Jeszcze dwa lata temu lotnisko Zielona Góra/Babimost z trudem "robiło" 10 tys. pasażerów rocznie. Odkąd połączenie do stolicy i z powrotem przejął LOT, ruch rośnie. W pierwszym półroczu 2018 r. wyniósł już 12 tys. pasażerów.
Prezydent Janusz Kubicki podpisał umowę na budowę kolejnych kilometrów ścieżek rowerowych. Zostaną poprowadzone spod hali CRS do Starego Kisielina, a także przy ulicach w Raculi, Drzonkowie i Ochli.
GDDKiA w Zielonej Górze ogłosiła przetarg na dostosowanie byłego przejścia granicznego pod Olszyną do parametrów autostrady. Chodzi o słynną drogę z płyty - krajową "18". Na początek powstanie 1,5 km, ale drogowcy szykują już przebudowę kolejnych kilometrów drogi, którą zostawiła po sobie III Rzesza.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)