Most na Odrze w Milsku już mamy. Następny? Najszybciej doczekamy się przeprawy nad Notecią na północy woj. lubuskiego. Jakie jeszcze inwestycje planują marszałkowscy drogowcy w 2024 r.?
Z ponad 100 miast dojechali podróżni na święta Bożego Narodzenia w Zielonej Górze, którzy skorzystali z BlaBlaCara. A gdzie najczęściej wyjeżdżali zielonogórzanie?
Gdy w "Wyborczej" ukazał się komentarz o zamkniętym wiadukcie, zielonogórska policja zmieniła zdanie o telefonie od mieszkańca informującego o szczelinach na moście. Chcieliśmy odsłuchać tej rozmowy. - Nie ma nagrania - odpowiada policja. Pozostają więc słowa.
Lubuska policja przed świętami apeluje do kierowców o bezpieczną i rozsądną jazdę. Przypomina, że piratów na drogach można nagrywać, a materiały wysłać później do komendy.
Szczęśliwy dzień to czwartek, a godzina czternasta. Od tego momentu obowiązuje normalny ruch na starym moście przez Odrę. To koniec gigantycznych korków.
Obwodnica Krosna Odrzańskiego będzie kosztować 305 mln zł - GDDKiA rozstrzygnęła lukratywny przetarg. Dlaczego tak dużo? Teren jest piekielnie trudny i trzeba przerzucić most przez Odrę.
Na przewozy kolejowe woj. lubuskie wyda w przyszłym roku 136 mln zł. O blisko 20 mln zł więcej niż rok temu. Czy deszcz pieniędzy zażegna kryzys na torach zafundowany przez spółkę Polregio?
Kłamstwa Krzysztofa Kaliszuka, wiceprezydenta Zielonej Góry, o zamknięciu wiaduktu nad ul. Zjednoczenia mają już charakter piętrowy. Ale w rządowym radiu u redaktora Daniela Sawickiego może powiedzieć wszystko. Dyskredytować policję, "Wyborczą", Elektrociepłownię i wciskać zielonogórzanom kit.
Krzysztof Staniszewski z departamentu zarządzania drogami w zielonogórskim urzędzie miasta zdradził, że wiadukt w ciągu ul. Zjednoczenia może zostać otwarty w najbliższą środę. - Jeżeli wszystko pójdzie dobrze - zastrzegł na antenie Radia Index.
Po 27 latach przerwy na tory wróciły pociągi do Świeradowa. Do znanego kurortu w Górach Izerskich dojedziemy także z Zielonej Góry. Z jedną przesiadką, w niecałe cztery godziny. Jak?
Bezpośrednie pociągi regionalne z Zielonej Góry do Wrocławia wrócą na tory najwcześniej w styczniu. Podróżnych na razie czeka przesiadka w Głogowie. Dobra wiadomość - więcej jest bezpośrednich pociągów do Poznania, a do Szczecina dojedziemy szybciej.
"Na tym skrzyżowaniu od pewnego czasu ludzie jeżdżą jak w Indiach" - piszą mieszkańcy po piątkowym wypadku na skrzyżowaniu ulic Wojska Polskiego i Wyszyńskiego w Zielonej Górze. W karambolu trzech aut ucierpieli kobieta i dziecko.
W tym roku w porcie lotniczym w Babimoście odprawiono już ponad 51 tys. podróżnych. To o 10 tys. więcej niż rok temu i najwięcej w historii lotniska
Kolejowy kryzys lubusko-dolnośląski zażegnany. Marszałkowie dopięli umowę. Na zielonogórski dworzec PKP pociągi kursować będą bezpośrednio z Wrocławia, bez przymusowych przesiadek. Wsiądziemy częściej do nowoczesnych impulsów Kolei Dolnośląskich, a rzadziej do pociągów Polregio.
Wiadukt przy al. Zjednoczenia trzeba wzmocnić, bo grozi zawaleniem. Środkowa podpora wymaga pilnej naprawy. Prace potrwają do Wigilii. Kierowcy zmierzą się z gigantycznymi korkami, bo świąteczna gorączka zakupowa zbiegnie się z zamknięciem priorytetowej trasy północ-południe. Co z ulicami pod wiaduktem? Czy miasto też je zamknie, skoro wiadukt może się złożyć?
Wyśmiane przez zielonogórzan mikrobusy nie będą wozić turystów spod Palmiarni na deptak, a mieszkańców przez plac Pocztowy na wzgórza osiedli Słowackiego i Morelowego. Pierwszy kurs już 6 grudnia na Mikołaja. Poznajcie całą trasę mikrobusów.
Prezydent Zielonej Góry i jego radni postanowili się wypromować na świątecznych iluminacjach pod pałacem w Zatoniu. Nie przewidzieli tylko wielkiego komunikacyjnego chaosu. Przy okazji siłę mógł pokazać MZK, a pokazał, jaką jest atrapą.
Szczecińscy pasażerowie charakterystyczne pociągi w niebieskich barwach nazwali "smerfami". Właśnie takie trzy kilkunastoletnie spalinówki kupiło Polregio, po 7 mln zł każdy. - Pojadą tam, gdzie są największe potrzeby, czyli w Lubuskiem - informuje spółka.
1 grudnia przez ulicę Zacisze zaczną z powrotem jeździć autobusy nr 5, 10 i 39. Kończy się uciążliwa przebudowa.
Od 9 grudnia podróżni z Zielonej Góry nie dojadą bezpośrednim pociągiem regionalnym do Wrocławia. Czeka ich przymusowa przesiadka w Głogowie. Jak to się stało? Winnym ma być Tymoteusz Myrda, wicemarszałek dolnośląski. Wskazuje na niego marszałek lubuski Marcin Jabłoński. I nie tylko. Prezydent Wrocławia też.
Jeszcze tylko do czwartku w Zielonej Górze można korzystać z miejskich rowerów. Operator - spółka Nextbike Polska - podaje, że w tym roku wypożyczaliśmy je ponad 90 tys. razy.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wycofała się z pomysłu budowy nowego odcinka autostrady A4 na południe od Wrocławia. Trzyma się jednak planów poszerzenia drogi do sześciu pasów.
Już nie nocnym pociągiem z Wiednia, ale "Odrą" z Krakowa zielonogórzanie dojadą do Berlina. Spółka Intercity zapowiada też więcej nowocześniejszych, komfortowych pociągów do Szczecina i Warszawy.
Trwa spór o kolejową trasę z Zielonej Góry do Wrocławia, z której znikają bezpośrednie regionalne połączenia. Dolny Śląsk nie chce widzieć na odrzańskiej trasie pociągów Polregio. - Zobaczcie sami dlaczego - porównuje dwa pociągi wicemarszałek Tymoteusz Myrda.
Mieszkańcy skarżą się, że na przystanku autobusowym naprzeciwko IV LO, czyli popularnego Lotnika, nie ma nawet ławki. Interpelację w tej sprawie złożył Marcin Pabierowski z PO.
Władze Dolnego Śląska chcą przejąć bezpośrednie połączenia pociągów Polregio z Zielonej Góry do Wrocławia. Efekt? Od grudnia trasę będzie można pokonać tylko z przymusową przesiadką w Głogowie. - To działanie na szkodę mieszkańców obu regionów - mówi marszałek lubuski Marcin Jabłoński.
Jedni piszą: "absurd", drudzy, że tak jest bezpieczniej. W sieci rozgorzała dyskusja mieszkańców Zielonej Góry po decyzji władz miasta o likwidacji przejścia dla pieszych na al. Konstytucji 3 Maja, na wysokości parku Sowińskiego.
W przyszłym roku Polska zakończy budowę drogi ekspresowej S3 na całej jej długości - od Bałtyku do granicy z Czechami. Nasi południowi sąsiedzi zadeklarowali właśnie, że połączą polską ekspresówkę ze swoją autostradą do 2027 r.
Zielonogórscy policjanci musieli nieźle się natrudzić, by złapać uciekającego motocyklistę. Udało się to dopiero na leśnej drodze. Uciekinier miał powód do rejterady. Wisiały nad nim odsiadka i dożywotni zakaz prowadzenia pojazdów.
Tym razem policja już nie tylko zwraca uwagę, ale i grozi wystawianiem mandatów na nawet 5 tys. zł. Od wprowadzenia zmian na skrzyżowaniu w centrum Zielonej Góry mijają tygodnie, ale wciąż wielu kierowców skręca w lewo.
Podróż koleją z Zielonej Góry do Jeleniej Góry trwa pięć godzin. - Pociąg wyjechał bez sprawnej toalety i z jednymi czynnymi drzwiami. Po starcie konduktor zapraszał pasażerów w plener. Panowie szli na skraj peronu, kobiety w krzaki - opowiada nam pasażer.
Rok temu alarmowaliśmy, że zniknie przejście dla pieszych na Konstytucji 3 Maja, na wysokości parku Sowińskiego. Miasto właśnie zlikwidowało pasy. Tłumaczy, że to z korzyścią dla płynności ruchu.
Według urzędu miasta stanie 15 minut w kolejce za czterema samochodami, mając zielone światło do jazdy, podczas gdy ustawia się już wielka kolejka aut, to nie jest korek! - pisze zielonogórzanin.
Zwykłych, osobowych pociągów z Zielonej Góry do Wrocławia będzie trzy razy więcej niż do Poznania. Tyle że najprawdopodobniej trzeba będzie przesiadać się w Głogowie. Do stolicy Wielkopolski bardziej trzeba liczyć na pociągi pośpieszne, czyli trochę droższe.
Po prawie dwóch latach kończy się budowa mostu kolejowego w szczecińskich Podjuchach, który zastąpi jeden z najcenniejszych zabytków inżynieryjnych w kraju. Dla lubuszan to bardzo dobra wiadomość - pociągiem do Szczecina dojedziemy szybciej.
Kobieta miała sporo szczęścia, wjechała autem pod nadjeżdżający pociąg towarowy i wyszła bez szwanku. Za brak ostrożności zapłaciła 1,2 tys. zł mandatu.
Dwa nowoczesne hybrydowe plusy z fabryki Cegielskiego kupi woj. lubuskie. Pociągi mają zażegnać kryzys komunikacyjny na północy regionu, gdzie nie radzi sobie spółka Polregio. - Ale kluczowa jest elektryfikacja linii 203 - mówi marszałek Marcin Jabłoński.
To był sądny dzień na stacji w Gorzowie. Kolejarze z Polregio odwołali po południu wszystkie pociągi. - Bo dwie maszyny miały defekt - wyjaśnia przewoźnik.
Droga S3. Drogowcy z GDDKiA zamknęli MOP przy wyjeździe na Legnicę i Wrocław. Zatankujecie 60 km dalej.
Dobra wiadomość dla kierowców. Od dziś otwarte są już wszystkie zjazdy na węźle autostrady A2 pod Jordanowem.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)